7月6日，重载铁路工程结构教育部重点实验室2021年度学术委员会会议在3044am永利集团3044noc召开。国家能源投资集团有限责任公司总经济师贾晋中教授级高工、中国铁路设计集团有限公司屈晓辉教授级高工、朔黄铁路公司孟宪洪教授级高工、湖南大学曹文贵教授、西南交通大学任娟娟教授、北京交通大学肖宏教授、长沙理工大学陈卓异副教授和3044am永利集团3044noc余志武教授、张家生教授、王卫东教授等10名学术委员会委员和代表参会。3044am永利集团3044noc党委常委、副校长陈春阳，研究生院蒋丽忠院长，科研部王敏副部长，3044am永利集团3044noc党委蒋琦玮书记、何旭辉院长及实验室主要成员出席会议。

陈春阳副校长对学术委员会成员的到来表示热烈欢迎，并对学术委员会委员们长期对实验室的关心与支持表示感谢！他指出，重载铁路是我国交通运输的重要组成部分，是轨道交通的一个重要发展方向，做好重载铁路的科学技术基础研究是推动我国重载铁路发展的重要手段。他期望此次委员会议能为实验室在研究特色凝练、学术团队、开放课题、实验平台建设等方面提出更多、更好的建议，有效促进重载实验室研究能力进一步提升。

实验室主任王卫东教授汇报了2019－2020年实验室建设工作和成绩。学术委员会成员认真听取汇报并进行了讨论，审议了2021年度开放基金申请课题，充分肯定了实验室2019-2020年度取得的成果。一致认为，实验室提出的重载铁路工程结构服役状态检测、性能评估及强化关键技术等研究方向，反映了我国重载铁路工程建造与运维对基础研究与技术创新的需求，积极支撑了我国重载铁路性能提升。实验室队伍建设和学术交流规划，充分考虑了研究方向的发展需要，近期规划研究目标明确，内容具体合理，体现了实验室“内涵式”发展。同时建议，要进一步发挥试验平台及基础研究优势，加强与国家铁路局、国家铁路集团、重载铁路企业、科研院所合作；加强重载铁路大轴重、大功率、大牵引质量、智慧、双碳指标等方面的前瞻性、基础性研究，保持重大成果研究的延续性，为我国重载铁路基础设施智能运维和性能提升提供理论与技术支撑。